أندرويد يستعد للمنافسة فى صناعه تكنولوجيا السيارات

مقالة ضيف كتبها لموقع أردرويد أمجد مجدي مؤسس Intelligence Lab وهي مبادرة لم تنطلق رسميًا بعد تهتم بتقنيات الذكاء الصنعي والأجهزة القابلة للارتداء.

تشهد صناعة السيارات حاليا تطورا كبيرا لأدخال التكنولوجيا فى سوق السيارات حيث تتنافس كبرى شركات التكنولوجيا لتكوين شراكات مع مصنعى السيارات بالعالم وهذا ما أعلنت عنه شركه جوجل خلال مؤتمر CES 2014، حيث أعلنت عن شراكه مع أكبر شركات صناعه السيارات بالعالم من خلال تحالف يسمى Open Automotive alliance (OAA)  ويضم التحالف شركه أودي الألمانيه وأيضا شركه هوندا و هيونداي وجنرال موتورز وشركه نفيديا الشهيرة بمجال الجرافيك.

وتسعى جوجل من خلال هذا التحالف إلى إدخال نظام التشغيل أندرويد الى عالم السيارات مما يسمح للمطورين لمزيد من التطبيقات التفاعليه بين السيارات والأجهزه الذكيه وطبقا لتصريحات شركه جوجل فأنها سوف تقوم بتطوير منصة أندرويد جديدة مخصصة للسيارات وتسمح بالربط بين الهواتف الذكيه والأجهزه اللوحية.

الجدير بالذكر أن شركتا كيا ورينو يستخدمان بالفعل نظام تشغيل أندرويد فى سياراتهم من خلال Parrot Asteroid Smart والذى يسمح بتكوين بيئة تفاعليه بين الأجهزة الذكيه والسيارة عبر العديد من التطبيقات وطبقا لأخر الأحصائيات الصادره عن IDC Research مايقرب من 75% من المستخدمين يفضلون الربط بين الهواتف الذكيه بالسيارات لمزيد من التحكم والخدمات على السيارات والتى تتركز فى الجانب الترفيهى والخرائط الرقميه وأجراء المكالمات الهاتفيه وغيرها من الخدمات وأضاف التقرير أيضا بأن أقل من 19% يفضلون التكنولوجيا المدمجة بالسيارات دون الربط بالأجهزه الذكيه مثل ماتقدمه شركه BMW فى سياراتها المختلفه والتى توفر شريحه ذكيه للتحكم بالسيارات وأجراء المكالمات وأدارة الوسائل الترفيهيه المختلفه داخل السيارة .

تدخل المنافسة أيضا شركتى آبل ومايكروسوفت حيث أعلنت شركة آبل خلال مؤتمرها World Wide Developer Conference 2013 (WWDC) عن تطوير نظام التشغيل iOS ليسمح بمزيد من التفاعل مع السيارات وهواتف شركة آبل ومن المحتمل أن يعلن عن هذا النظام بالتعاون مع شركات مرسيدس وفولفو وفيرارى خلال الأيام المقبله بمؤتمر جينف الدولى للسيارات والمقرر فى السادس من مارس/ آذار لهذا العام أما بالنسبه شركة مايكروسوفت فهى تعمل حاليا مع شركه فيات والفا روميو و لانسيا الأيطاليه لتطوير نظام تشغيل يسمى Blue&Me والذى يسمح بالتوصيل مع الأجهزه المختلفه عبر البلوتوث وأيضا يسمح بأرسال الرسائل الهاتفيه وأجراء المكالمات وتشغيل الموسيقى وغيرها.

ولكن ردود الفعل متابينه من قبل خبراء صناعه السيارات حيث يقول البعض منهم أن هذه الأنظمة ذات عمر أفتراضى أقل من عمر السيارات وتحتاج الى الدعم المستمر والتحديث مما قد يصعب من أندماجها فى صناعه السيارات والتى تتميز بالعمر الأفتراضى الأطول مقارنه بأنظمه الهواتف الذكيه والأجهزه اللوحيه وفيما يرحب البعض بالتطور التكنولوجيا بالسيارات والذى يسمح بمزيد من الأمان والخصوصيه لقائدى السيارات ومستخدمى الأجهزة الذكيه ومع أختلاف الأراء ينتظر المستخدم الكثير من المفأجات فى الأعوام القادمه فى مجال التكنولوجيا والسيارات لتصبح السياره الذكيه هى الحدث الأبرز على ساحه التكنولوجيا من الأن  ولكن السؤال الأن هل ينتقل الصراع بين جوجل وآبل ومايكروسوفت الى عالم السرعه والسيارات لتكون حلقه جديدة من الصراع بينهم ؟!.

 

إقرأ المزيد عن

،

أنس المعراوي

مؤسس موقع أردرويد. إضافةً إلى عملي كرئيس تحرير للموقع، أعمل كذلك كمطوّر لتطبيقات أندرويد في ألمانيا.

لمتابعتي على تويتر: [email protected]

التعليقات: 4 ضع تعليقك

ايمن يقول:

المثير للسخرية ان بعض شركات ستعتمد على نظام ابل و خاصة خرائط ابل التي فشلت مع جميع جوالاتها مفارنة خرائط غوغل و خرائط نوكيا لكن انا افضل ان تكون الشركة المصنعة للسيارة تترك حرية الاختيار بين (اندرويد او ابل او مايكروسوفت )للزبون الذي يريد شراء السبارة

Hamza Salam يقول:

اليوم قرأت خبر يفيد بأن مرسيدس انضمت لكوكل لوضع الاندرويد داخل سياراتها والله اعلم
من هنا :
https://plus.google.com/102974735360550439781/posts/ZmXknDLCSkZ

رامي السهام يقول:

فعﻻ العمر اﻻفتراضي ﻻنظمة اندرويد وابل وغيرها اقل بكثير من العمر اﻻفتراضي للسيارات.المستقبل كفيل بايجاد حلول توافقية مع انظمة السيارات

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *